Úvod / Nálezy / Půdovky atd.

Dárek od kamaráda

05. 04. 2007 Autor: candies 6246× 11
Zdar mrcasníci. Včera odpoledne mně zavolal kamarád, že uklízí dědovi v kůlnách, ať se přijedu podívat. Kousek od jeho domu byla totiž za války továrna Diana kde se vyráběli Me 109 viz. http://www.detektorweb.cz/prispevky/clanky/podzemni-tovarna-diana-71/ Kamrádův děda byl po válce velmi aktivní v odvozu věcí z dané továrny. Kompletní kola i s plášti mu na vozíku za malotraktor sloužila 20 let!! V současné době jsou na discích z Me 109 obuté nějaké obyčejné pláště. Prý je na půdě schováno ještě jedno kompletní kolo. Takže, po příjezdu jsem šel hned za kůlny a čekal co bude. O stěny kůlny bylo opřeno asi 40 kusů duralových profilů v délce cca 3 metry. Tyto profily se používaly při montáži Me 109. Různě se po zahradě povalují foliovníky vyrobené z těchto profilů, hromádky duralových částí draku. Například duralové obdélníky o velikosti cca 10x4 cm ve kterých je vyseknutý otvor cca 8x3cm. Myslím že by toho byl plný kbelík. Takové drobnosti se povalují na více místech, za kůlnou a na hromadě harampádí v kůlně. Ovšem co mně totálně dostalo, bylo asi osm konví, podobných konvím na mléko, které byly zčásti plné barev. Bohužel štítky jsou smyté jen na jedné menší js dobře čitelný nápis WIEN-A..... Po otevření jedné velké jsem vzal kus profilu a zmíchal barvu v konvi. Po chvíli se ukázalo že jde o modrou, až šedou která je stále POUŽITELNÁ!! Napadla mně šílenost typu-naložit a odvézt. Byly tu dva problémy, jeden byla přítomnost dědy před domem a druhým problémem bylo množství těch barev. Jen ta konev modré měla aspoň dvacet kilo. Je  neuvěřitelné že po šedesáti letech není na barvě škraloup! Samozřejmě že v podobném stavu nejsou ty zbývající, ale i tak je to mazec. Nakonec jsem si odvezl komplet brzdy z Me 109. Příkládám jejich foto a chtěl bych poprosit o radu, jak je očistit. Jestli to vůbec jde nějakou nedestruktivní metodou. Sem tam je vidět i původní černá barva, ale zoxidovaný hliník vyhrál. Prozatím jsem to celé umyl vodou, odrbal kartáčkem a solvinou. Ty části, které mají být pohyblivé, jsem stříknul WD 40 a zkusím je rozhýbat/rozebrat. Případně bych přivítal nějakou radu, jak to zakonzervovat aby oxidace nepokračovala. Dík a hodně štěstí při hledání!

 Autor: candies

Komentáře

Strojař

05. 04. 2007, 13:09

Na rozhýbání pohyblivých částí zkus brzdovou kapalinu. Nakapej a počkej. Pěkně vzlíná a uvolňuje.

dolin

05. 04. 2007, 13:11

Ano doporučuju brzdovku!! Vyzkoušeno!

Kolego N3RF : můžeme pokecat přes mail dolinkanada@gmail.com nebo skype (petr. dolinl)
Děkuji
Dolin

Turbo UNCečko

05. 04. 2007, 13:17

co je to za stroj to Me 109

dolin

05. 04. 2007, 15:58

2 Kazi: Asi je myšleno Messerschmitt Bf. 109,... typuju tam na 99,9%
Kolego N3RF : můžeme pokecat přes mail dolinkanada@gmail.com nebo skype (petr. dolinl) - MOC PROSÍM!!!
Nejedná se o koupi ničeho a ani výměnu. Jen de o odstíny (kalibraci) těch barev
Děkuji
Dolin

Kalt

05. 04. 2007, 18:30

Ta brzdovka by měla být červená, nebo coca-cola (ne light!! ) ta taky hodně uvolní.

Nerf

05. 04. 2007, 19:50

OK, dik, jakmile bude vas vyzkousim. Je to samozrejme Me 109

Nerf

05. 04. 2007, 19:50

ne vas ale CAS

manowar

05. 04. 2007, 22:31

nech to pak opiskovat nejakym jemnym abrazivem

MinTaur

05. 04. 2007, 23:30

Kazi, Dolin: Samozrejme jde o stihaci letoun Messerschmitt Bf 109. Oznaceni Me 109 je sice uvadene casto, ale je chybne (letoun byl zkonstruovan jeste za existence firmy Bayerische Flugzeugwerke, ta byla pozdeji prejmenovana na Messerschmitt A. G., ale "stodevitkam" uz zustala zkratka Bf 109 --> teprve pozdejsi modely jako Komet nebo Schwalbe uz nesly oznaceni Me 163 resp. Me 262), ale v podvedomi lidi je to porad ten samy stroj.

JardaKVLH

06. 04. 2007, 11:52

Také mam páreček z MEZKA S-199 teda v mnohem zachovalejším stavu
Ta modrá možná RLM 76 -

dolin

12. 04. 2007, 15:39

Tak dneska sem byl na místě kuknout na ty barvy,........ fakt ten domeček vyráží dech!