Jagdpanzer 38 (t) Hetzer

Stíhač tanků -Panzerjager, měl být jednou ze "zázračných zbraní", které by dokázaly, ve spolupráci z jinými, toho typu novinkami zastavit sovětské tanky.
Hitlerovi generálové i samotný Hitler, této zbrani věnovali velkou pozornost, a proto jeho výroba získala největší prioritu.
Stíhač tanků - rychlý a obratný stroj na pásovém podvozku, dobře opancéřovaný a vyzbrojený účinným protitankovým kanonem. Proti klasickému tanku, jeho hlavní výzbroj není umístěna v otočné věži, ale v přední pancéřové desce, kde má tento kanon omezen náměr i odměr.
Jagdpanzer 38(t), tak se nazýval oficiálně, vyráběný v rámci programu G-13 v závodech Škoda a BMM stíhač tanků, patřil do kategorie lehkých stihačů tanků. V německé armádě bylo právě nejvíce vozů v této kategorii.
Projekt stíhače tanku vypracovaly německé firmy, ale hodně konstrukčních skupin přejali z českých vozidel (Lt vz. 38 - podvozek, motorová skupina, převod atd. ).
První sériový Hetzer opustil výrobní halu závodu BMM v Praze-Libni v dubnu 1944(?),v srpnu téhož roku pak došlo k prvnímu bojovému nasazení Hetzeru na východní frontě a násleně pak i na frontě západní.
Lehký stíhač tanku Jagdpanzer 38 se v boji osvědčil. Jak jeho posádky, tak i pěchota mu důvěřovaly. Velké uznání budila i možnost okružní palby z vně umístěného kulometu. Velká palebná síla, malá výška a vhodné tvary, ukázaly své přednosti pro dvě základní zadání : ničení tanků nepřítele a podpora pěchoty během útoku i obrany.
Zkoušky na ukořistěných tancích nepřítele ukázaly, že Hetzer mohl zničit tank T34/85 střelou do čelního pancíře a to na vzdálenost 700 m, přičemž ruský tank mohl Hetzera zničit střelou do čelního pancíře na vzdálenost jen 400 m.
Jagdpanzer 38 ovšem také nebyl bez vady. Malý výkon motoru v porovnání s váhou Hetzeru se projevoval na malé rychlosti a obratnosti a to hlavně v terénu. Malý a nesmírně těsný, po naložení munice, byl i bojový prostor posádky. Pro posádku v boji to znamenalo velké fyzické vypětí na kterém se podepsala i málo účinná ventilace vnitřku vozidla. Malý počet periskopů a pozorovacích štěrbin měl za následek hodně "mrtvých "úhlů a to hlavně na pravém boku stroje.
Bylo vyrobeno více než 2800 Hetzerů. Ale i přesto, tato velice účinná zbraň už nemohla vážněji ovlivnit situaci na frontách na přelomu roku 1944/45.

Tecnické data:

Délka: 672 cm
Šířka: 263 cm
Výška: 210 cm
Váha: 16 000 kg
Posádka: 4
Motor: řadový 6 -ti válec Praga AC
Výkon: 160HP/2800ot.
Rychlost: cesta 42 km/h
terén 25 km/h
Pancíř: čelo :60 mm
boky a záď :20 mm
dno a střecha: 8 mm
Výzbroj:kanon PaK 39 L/48 ráže 75 mm
dálkově řízený kulomet ráže 7,92 mm
Munice: 41 nábojů do kanonu
1200 nábojů do kulometu
Dosah: 260 km cesta
180 km terén

(překlad)















Praha 1945