Kolečka, kolo a brož
Zdravím všechny hledače. Během uplynulého víkendu se mi podařilo objevit další kolečka na Demag. Obrovskou radost mám ale z toho rámu bicyklu. Má celkem unikátní systém brzd. Obě brzdy jsou na řidítkách a špalíky nejsou k ráfkům přitlačovány zboku, ale zespodu. Dokázal by někdo odhadnout přibližné stáří tohoto kola (nejlépe i fotku). Já to šacuju na 20. léta minulého století. Značka kola začíná na D(pak je tam upadlá barva a končí to)star.Posledním nálezem je brož. Nevíte někdo, jak by mohla bát stará.
Hledání zdar přeje Vana
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
hypo1
03. 06. 2008, 10:08Nějaký takovýhle kolo našel praděda ve škarpě po Němcích, děda to kdysi výhodně prodal.
raspi
03. 06. 2008, 10:14Kotoučovky hadra :-) Horší, že na to asi těžko budeš shánět ráfky, protože předpokládám, že musely být taky atipický. Ale jinak fakt pěkný ;-)
Dick
03. 06. 2008, 13:03Ráfky dle mého budou stejný, je to klasická brzda s čelistma, jen je jiný ovládání táhlem a ne přes lanko.
Takže si myslím, že kola tam budou pasovat z jiného starého byciklu. Je to parádní věc
raspi
03. 06. 2008, 13:22Dick: tak to moment :-) Protoze asi chapeme princip kazdy jinak a tak zalezi jak je to vskutku. Ja jsem to pochopil tak, ze spaliky nejsou tlaceny k rafku ve smeru osy kola, ale kolmo, popr. sikmo. Tzn. dle meho by tak treci plocha byla ne z boku rafku, ale po jeho vnitrnim obvodu;-) Takze asi by mel @Vana ujasnit, jak to tedy funguje:-)
raspi
03. 06. 2008, 13:23Aneb, toto neni ten tahlovy princip, jak ho zname ze starych kol - toto je neco jineho! :-)
Tayla
03. 06. 2008, 13:31a nebo je to prostě jen pootočené tim jak to někdo páčil ven u normálního kola to ej taky tak že si to můžeš nastavit
kebabJm
03. 06. 2008, 14:00ten rám z kola je WH.
raspi
03. 06. 2008, 14:01Aneb, toto neni ten tahlovy princip, jak ho zname ze starych kol - toto je neco jineho! :-)
raspi
03. 06. 2008, 14:01Dick: tak to moment :-) Protoze asi chapeme princip kazdy jinak a tak zalezi jak je to vskutku. Ja jsem to pochopil tak, ze spaliky nejsou tlaceny k rafku ve smeru osy kola, ale kolmo, popr. sikmo. Tzn. dle meho by tak treci plocha byla ne z boku rafku, ale po jeho vnitrnim obvodu;-) Takze asi by mel @Vana ujasnit, jak to tedy funguje:-)
raspi
03. 06. 2008, 14:02Dick: tak to moment :-) Protoze asi chapeme princip kazdy jinak a tak zalezi jak je to vskutku. Ja jsem to pochopil tak, ze spaliky nejsou tlaceny k rafku ve smeru osy kola, ale kolmo, popr. sikmo. Tzn. dle meho by tak treci plocha byla ne z boku rafku, ale po jeho vnitrnim obvodu;-) Takze asi by mel @Vana ujasnit, jak to tedy funguje:-)
raspi
03. 06. 2008, 14:08Ne a ne a ne! :-) Ja mam pravdu! Princip funguje tak jak jsem rikal, viz. nasledujici obrazek: http://oldcycles. wz.cz/images/image206.jpg Jinak mohl by to byt dansky vyrobce Elite-Diamant: http://www.olarmyjoel.com/Virtual%20Tours/german_bicycles_at_war. htm
Vana
03. 06. 2008, 14:27Raspi: Bingo, princip chápeš správně. Je to parádní strojařina, samý hejblátka, táhýlka a kloubky. Dík za odkaz na fotku, je to přesně ono.
Vojta68
03. 06. 2008, 15:34To kolo jsem tuším viděl ve filmu "Páni kluci"
raspi
03. 06. 2008, 15:55No skoda, zatim se mi nepovedlo najit toho vyrobce nebo vubec nejakou fotografii :-(
hypo1
03. 06. 2008, 19:29raspi: Třeba to je moderní gangsta kolo v retro stylu a název je fakt jen D-star. Zní to docela hiphopersky. Každopádně ty brzdy vypadaj fakt zajímavě, jen na tom sedle se musí sedět asi hooodně nepohodlně
MarselT2
03. 06. 2008, 21:45na margo toho bicykla, moj sef v chorvatsku na takom chodi do prace...
raspi
03. 06. 2008, 23:51Hehe, no jak znam ty hiphopersky pubertaky, nevim jestli by pro ne bylo toto dost nobl. I kdyz, mozna ze kdyby se v mediich reklo, ze wehrmacht byli vlastne hiphoperi, tak by do toho vsici sli. Jen teda asi ty ksiltovky by jim po prvnim metru ulitly... coz, tak by si je pridelali gumickou na teplaky ;-)
velocipedista
04. 06. 2008, 15:01Jedná se o výrobek chebské továrny ESKA, typ ROADSTER. Vyráběl se v poválečných letech hlavně na vývoz do Asie, proto je opatřen táhlovými brzdami, jaké se používaly před válkou v Anglii. Některé rámy měly zdvojenou horní trubku pod sebou.
raspi
04. 06. 2008, 15:46Krokodyl: trefa ;-) Pekne kolecko http://www.eurooldtimers.com/cze/inzerat.php? id=655