Kousek UFA od Fenka

nejsou ty hroty do podkov???

Pěkný přítlačný talíř spojky.

u. k.:možná se ptám blbě, ale podkovy byly šroubovaný? Já myslel, že tam byly spíš hřeby.

Uďa: ja mam doma podkovu do kterej se daj ty hreby zasroubovat, ale jestli to je opradu do podkovy si jistej nejsem

Podkovy jsou vždycky do kopyta uchyceny hřeby, ale ty hroty se šroubují do podkovy kvůli podklouznutí. Používaly je lesáci pro koně při stahování dřeva z nedostupného terénu.

Na jisto sou to šroubovatelne hřeby jmenem štoly do podkov tažných těžkych koní. Dělaji se ve dvou typech z hroty co máš sou zimní a bez hrotu pouze kostka letní.

hlinohrab: prosim te, nevis kolik jich bylo treba na jednu podkovu? Diky

undertaker79: sice ses mě neptal, ale obvykle se dávají dva do zadní části

Jestli se nemýlím, tak štulpny byly na podkově 2 a to vzadu, teda na každým konci jedna. Používaly se ty špičaté v zimě, aby to koním neklouzalo na zledovatělém povrchu. Jinak ty tupé byly spíš kvůli výdrži, aby se podkova moc neobrušovala, tak se měnily jen ty štulpny.

No nevím, ale mám doma masivní podkovu, která má závity na štulpny v přední části (v ohybu) - a myslím je to i  logičtější...

... zadní části podkov bývají vystouplé už z kovárny, ale možná i tam někdy bývají štulpny...

undertaker. frantik byl ryclejší a je tomu tak.

ten hrot jsem taky našel a spíš bych souhlasil s Hadarechem, že se ty hroty šroubovaly do přední části podkovy, je to opravdu logičtější

Ten kotouč???........ to je přítlačný spojkový kotouč(tj. mezi tímto a setrvákem bývá umístěna lamela)............ jinak slušnej nález

Je to přítlačák spojky na KDF82/166 obojí je schodné. ahoj

Je to část spojky, ale určitě ji již nepoužiješ. Je však vcelku zachovalá.

Pouzivaly se opravdu 2 a sroubovaly se do zadnich zavitu, vim to otec ma 2 kone.

Pánové, omluva, odpoledne jsem se byl podívat v dílně na jednu maxipodkovu, ve které štulpny ještě jsou a je to takto: vpředu jsou dvě od sebe asi 4 cm a vzadu na konci po jedné. Takže celkem 4 ks. Mám ale pocit, že to je různé, přední část podkovy mívala výstupek, takže verze se dvěma kusy vzadu existuje též. Takže pravda je zřejmě obě možnosti.

Právě jsem se díval na jednu z mých nalezených a očištěných podkov a ta má vpředu dva otvory a vzadu také dva otvory se závitem pro štulpny.

Proč si myslíte, že ten spojkovej kotouč je zrovna z toho kadidla, moc by mě to zajímalo. Díky za odpověď

FENEK : sewa mas este zaujem predat tie kruzky??? ozvy sa mi na mail toisto@centrum. sk 

první tři, přítlačný talíř spojky, asi z nějakýho Němce, pic