Letecké muzeum Kbely
Posílám pár fotek z návštěvy tohoto muzea. Trochu mě zarazil stav některých venkovních exponátů - nátěr by jim neuškodil. Chápu, že rozpočet muzea asi nebude žádná sláva, navíc vstup je zdarma, ale přece jen by si stroje zasloužily trochu více barev. Stejně jako ve většině muzeí, i tady je zakázáno používat stativ. Většinou se mi ale daří argumentovat, že monopod není stativ. V tomto muzeu jsem byl bez čance. Je dokonce zakázáno focení s bleskem. Návštěvu určitě doporučuji - hlavně v hangárech jsou opravdu krásné kousky.Gusper
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
kim
09. 07. 2009, 11:57pěkné fotky ale od dob co jsem tam sloužil se to jen v muzeu přeházelo a roztahalo
Trabant
09. 07. 2009, 12:33Konečně bude k vidění i dvoumístná švalbina.
cimrman
09. 07. 2009, 12:37Ten kulomet, čtyřče, krása
Gorba
09. 07. 2009, 13:16juu, pěknýý, ten Šturman a Líčko jsou krásně zrestaurované jen ta Lavočka by si to ještě zasloužila kompletní renovačku a Švalbovka je docela překvapení, zrovna dneska mi příšlo L+K a docela jsme hleděl že jí daly německou kamufláž
fotky parádní
Fieldmaster
09. 07. 2009, 13:26souhlasím s Kimem, já tam kroutil 1999
Špageta
09. 07. 2009, 16:14Ano přesně tak. Pár nových kousků tam je, ale jinak to jen přehazujou. Vy co jste tam sloužily tak si jistě pamatujete dalších x desítek strojů co bez zájmu chátraly kolem plochy na letišti. Sloužil jsem tam 2001 a někteké už vypadaly jak ze země vytažené. Kdyby na to hodily aspoň blbou plachtu. Jinak té švalbyně na ocásku chybí rozšlápnutej pavouk. Když už se rozhodly to dát do Německé kamufláže tak to tam mělo být. Restaurátoři to tak měly, ale po nátlaku vedení z muzea to musely zastříkat. Pan řiditel se bál, že by tam chodily náckové hajlovat. Zase typické kocourkovské překrucování historie
fg42
09. 07. 2009, 17:04ano, když už jí dali do německé kamufláže, tak i z hákošem, takhle je z toho jakejsi kočkopes
Špageta
09. 07. 2009, 17:34fg42: Přesně tak. To jí radší měli nechat v původní barvě poválečného ČSR letectva s názvem AVIA a bylo by vyřešeno vše. Ze zajmavosti jsem zabrrousil na stránky modelářů a ty z toho byly na hrnce. V diskusích téměř vyletěli z kůže. Nedivím se jim.
fg42
09. 07. 2009, 18:08jj, taky sem to četl u modelářů, no, třeba ji zas někdy přebarvijou
jipin
09. 07. 2009, 18:14Jojo, Kbely, tam jsem si taky užil... rok 98, jen by mě zajímalo, jestli už něco udělali s Dakotou, tehdá kolem toho byl takovej humbuk a pár let jsem o ni už neslyšel... tak se možná rozpadla. budu se do muzea zajít podívat a zavzpomínat, jak jsme tam chodili do kiosku chlastat Zubra:-)
gusper
10. 07. 2009, 08:40fg42, Špageta: Jojo, plně s Vámi souhlasím. Vždyť to je přece muzeum... Na jednu stranu je tam 109tka s nápisem "V socialistických službách" nebo tak nějak, pak dobře vypadající 262 v německých barvách, ale nekompletně... Působí to směšně. To za chvíli budou zakazovat hákové kříže i v učebnicích, literatuře, filmech... A to tam jsou uniformy, samozřejmě kompletní, a u těch se hákových křížů nebojí. Opravdu kocourkov.
Nosal
10. 07. 2009, 12:07All: Je to smutné, ale je to holt častý jev v českých muzeích a možní i jinde. Lidé kteří tam pracují to mají velmi často jen jako otravné zaměstnání a tudíž je jim osud často unikátních exponátů úplně ukradený. Jediné co je zajímá, je to aby měli 15. v měsíci výplatu. Nemají k tomu ani nejmenší vztah a podle toho to také vypadá. A co se týká toho hákoše, to je typické české „přizdisráčství“, k tomu se snad nedá nic dodávat.
konopek
12. 07. 2009, 11:42Ahoj, švalbina mně taky sere, jelikož je to Avia a ne meserschmidt. gusper-ta 109 je taky avia-cs199. To že to nemá hákoš je problém vedení muzea, zákon jako v německu tu nemáme. Asi chtěli zatraktivnit sbírku o "německý kousek". Stejně je to kravina, symbol se nepovolí, ale náckové s dělnické strany ještě dostávají příspěvky z našich daní. žijeme holt v pseudodemokracii a to čemu říkáme svoboda je jen taková psychoterapie. Jinak jsou Kbely jedno s nejhezčích leteckých muzeíí, kde jsem byl-klobouk dolů. Ps-kdepak je asi ta jednomístná švalbinka? A jak ji natřou?
fg42
12. 07. 2009, 14:30jednomistná zůstane asi v český kamo, bude v expozici vystavená, aspon uvidíme schwalbiny obě dvě
ps:takhle už můžou přestříkat třeba mezka na pro ně atraktivnější izraelský zbarvení....
Špageta
12. 07. 2009, 21:19fg42: U sta hromů! Pán bůh s námi a zlý pryč no to by tak ještě scházelo. Ale na druhou stranu kdo by se divil. Vždycky jsme byly papeštější než papeš. .
Sirk-Han
12. 07. 2009, 22:46konopek:jak to myslíš že je to Avia a né Messerschmitt?? u nás se švalbovky po válce nevyráběli a tohle je zkompletované z německých messíků
podle mého názoru je dobře že dostala německý kabát, přece jen je to německé éro které u nás kromě toho že to byl první náš prouďák nesehrál nijak významnou roli, absence svastiky je sice tristní, ale to je hold dobou... i ta druhá jednomístná vlaštovka by měla dostat německou kamufláž, nejsem milovník němců, ale rozhodně je to atraktivnější něž ve stávájící podobě, která je i pro běžného laika nezajímavá... bylo by to dle mého názoru mnohem efektivnější využítí toho je Kbely jsou jediný vlastníkem obou těchto mašin...
fg42
13. 07. 2009, 07:30obě avie v německý kamo??? To at radši dají jednomístnou po podoby mašiny z olomouce nebo odkad, celou stříbrnou s modrým bleskem na přídi a kodem Pl-1
JardaKVLH
13. 07. 2009, 11:24Doporučuji mrknout na model forum téma CS-92 tak jen třeba IL-2 B-32 má také novou kamufláž nebo LI-2 ta také - s tou svastikou to je trochu zmatek např FW-190 s ní létá po západní EU ta kamufláž cs-92 ME-262 B ano mašina je zkompletovaná z dílů co tu zůstalo po okupantech a to co se tu pro ně v protektorátu vyrábělo v četně komponentů právě na 262 jky tak budeme mít jednu v našem kabátě a druhou v tom původním... ostatně ta LA-7 také nemá původní zbarvení v jakém stutečně létala.. to je můj názor A na spita budeme se muset chodit kochat do technického čus všem fandům letectví JardaKVLH
dolin
13. 07. 2009, 14:57Snad se mě tam povede zabrousit v neděli!!!
gusper
15. 07. 2009, 08:33dolin: stativ i monopod rozhodně nechej doma, nebo na Tebe budou hodně zlí
dolin
15. 07. 2009, 10:30A to jako jakto? Já tím nebudu jakože roztloukat kokpity,...... pokud mě nechají napokoji
gusper
15. 07. 2009, 14:48dolin: totální zákaz... já jen na monopod přidělal foťák, a už na mě letěli. Takže přidej ISO a doufej, že to udržíš i na delší čas
dolin
22. 07. 2009, 07:10No jo no,.. už sem viděl,... focení s časem kolem 1/10 je teda haluz.... ale teda zákaz focení na stativu moc nechápu,... jakou to má logiku?
gusper
22. 07. 2009, 11:15dolin: pokud z toho nebudeš dělat výřezy a povede se Ti kompozice, i ta 1/10 se dá použít. A je tam všude zábradlí apod. , takže se dá o co zapřít. Nad smyslem toho zákazu jsem přemýšlel, dokonce jsem se i na místě ptal, ale neodpověděli mi. Podle mě jde o jediné - prostě neodnést si z tama kvalitní fotky. Proč to ale dělají, to vážně netuším.