Můj nejlepší den aneb hřbitov traktorů II.
Takže na velice časté dotazy v diskusi po d prvním dílem, mailem a podobně, kdy jako že už bude další pokračování Vám zde předhazuju další várku fotografií ze stejného místa. Jako první je fotka která to všecko odstartovala s názvem "Zdivočelá země". Je ze staršího období - dnes je traktor více zarostlí, je ve fotografiích v minulém díle. Je to ten Zetor. Textu moc dávat nebudu neboť závěrečné pojednání bude následovat v pondělí.Další fotky jsou ještě z interiéru mlýna kde je vidět detail čézetky, skútr a cedule kdy jako si můžete mouku odnést:-)) Dále následuje již galerie z "traktorového hřbitova",... Deutz, Tatrovka (ve trojce bude kompletní fotosérie na všecky Tatry - kabiny, vraky torza a podobně,... ), traktor HSCS (to je odkud??? Znáte to někdo???),.. Lanz Bulldogy a cedulky na technice,......
První díl je zde:
http://www.detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=9430&mm=2&xb=2&vd=1
All fotos - kolega Jawako (dík za poslání!! )
Petr "Dolin" Doležal
Foto historie válek a techniky
www.dolin. estranky.cz
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
paklo
25. 05. 2007, 11:12Doline to HSCS je maďar, našel jsem to třeba tady: http://www.gluehkopfbulldog. de/neuer%20ordner/hscs%20ungarn. html
dolin
25. 05. 2007, 11:17Dík pak na to mrknu! Já to moc neznám,.... nemá to pásy
pesxp
25. 05. 2007, 11:49to je fakt kokot ten dědek to je škody, to je škody
kite7
25. 05. 2007, 11:50no to je jak v pohádce to je masakr
JardaKVLH
25. 05. 2007, 12:18Ten skůtr Tatran 125 ten mam doma a jezdí ale nemam plexi je prasklé Těším se na Tatry To je ráj to je rááááj-foto č 10 co to je za Zetor? to není 25tka...???
dolin
25. 05. 2007, 12:35No jardo to by mohl být Zetor 15,.. vzácný to asi kus!!! Ale je to jen můj odhad,. .
Patamat 1+1
25. 05. 2007, 14:23Ach!
dabac
25. 05. 2007, 14:30tá tatra je 141? moc to nevidno. .
Heduš
25. 05. 2007, 14:34Chce se mi brečet
rastrperry
25. 05. 2007, 14:50Mně taky se chce brekat. Ale buďme soudní a radi, i za takovéhle,, sběratele´´!! Kdo ví, kde by to jinak skončilo! Kritizovat-to umí každý...
andolf
25. 05. 2007, 14:55nj ale takovejhle extrem at to alespon nak zakonzervuje kdyz na to nestacim predam to nekomu schopnejsimu ne
lih
25. 05. 2007, 16:00dabac: Jedná se o Tatru - 128 výr. 1951-52 cca. 4060Ks.
Je k pláči, že je tato technika v tomto stavu.
Majitel asi nebude sběratel, ale spíš hrobař.
I když je asi lepší aby tyto kousky takhle ""odpočívaly"" než, aby je dal nějaký náš spoluobčan do šrotu a měl na
Těším se na další fota Tatrovek.
dolin
Handel
25. 05. 2007, 16:06Fantázia!!! Hlavne tá Tatra 128 Teším sa na tretí diel a plačem dopredu
Malá otázočka, je tento raj na slovensku, alebo u vás v čechách?
pradan
25. 05. 2007, 17:26Škoda tý Tatry. Mám Tatru 805 a když vidím jak tahle trpí... To bude 128.U nás je taky takový hřbitov. Ale je tam prorostlá válečná technika. Mám to nafocený tak to pošlu. Když to člověk vidí hned mu stoupne tep.
JardaKVLH
25. 05. 2007, 18:37To dolin jo jo je to patnácka tak těch již moc není
dolin
25. 05. 2007, 19:10Handel - je to u Vás,. .
dolin
25. 05. 2007, 19:13Jo a pánové neděkujte mě,... zde jsou fotky od Jawaka ne moje !!
venda 25
25. 05. 2007, 19:44lidi kde to najdu ci si to nafotit
dabac
25. 05. 2007, 19:56pradan- máš 8O5-ku?. . pošli aj jej foto, to je moj miláčik... lubim moc kačenky. .
dolin
25. 05. 2007, 20:32venda 25,.. mám toho na DVD,.. chceš? Pošlu poštou,...
JardaKVLH
25. 05. 2007, 22:44Taky máme 805 2x a gáze- vše jezdí - gáz na číslech - před 5 léty super dovča ani jednou netrucoval
Pid
25. 05. 2007, 22:56Ty Lanzy budou asi modely25,Zetory 15,25,3011,HSCS je ležatý jednoválec se žárovou hlavou -v podstatě Lanz Bulldog, dělaly se i pásáky-ten tam není? Vedle toho Deutze bude Svoboda 15,poslední obrázek Škoda 30 s maskou Zetoru 25.Je tak?
Kolečko
26. 05. 2007, 12:52Jediným tuzemským výrobcem který soustředil svou pozornost pouze na stabilní motory a zemědělské lokomobily byla Továrna na benzínové motory a slévárna v Kroměříži. Jejím zakladatelem byl Ignác Lorenz roku 1887. V té době se ve firmě vyráběly hospodářské stroje všeho druhu. Teprve až jeho syn Ing. Vladimír Lorenz vyvinul vlastní motory a od roku 1910 na ně soustředil celou výrobní kapacitu závodu. V roce 1930 překročil celkový počet vyrobených motorů 10 000 kusů, na výrobě se podílelo okolo 450 zaměstnanců. Firma vyráběla motory výhradně ležaté, benzínové a petrolejové v různých velikostech. Později také naftové a velké plynosací. Byly pro stacionární montáž na betonovém základu pro pohony mlýnů, pil a dílen, tak i na pojezdovém rámu jako tzv. zemědělské lokomobily pro pohon hospodářských strojů pomocí koženého plochého řemene. Prodávaly se do tuzemska, ale valná část se exportovala. Velkými se poháněly mlátičky a lisy na slámu. Nejvíce rozšířené byly střední a malé stroje o výkonu od tří do šesti koňských sil. To spolehlivě stačilo na řezání dřeva, čerpání vody, močůvky, šrotování obilí, ba i na pohon menší mlátičky. Motory byly velmi úsporné a to i když pomineme láci tehdejšího benzínu. Každý byl opatřen důmyslným samočinným regulátorem a přidával si palivo přesně podle okamžité potřeby. Těžké setrvačníky zajišťovaly pravidelný chod zejména při řezání dřeva, kdy se kláda přeřízla „švunkem“ a stroj nemusel překonávat náhlý odpor.
Převzato ze stránek: http://www.sweb.cz/rexhammer/texty/stabilaky. htm
dolin
27. 05. 2007, 15:00Tak právě připravuju třetí a závěrečný díl na téma traktory,... Snad do zítra to bude,. .
JardaKVLH
27. 05. 2007, 20:44SVOBODA tak to je nostalgie, ten jsme měli také doma a já ho nepoznal.
Startoval se na doutnák, kl řemen- navlečen na klín kole el motoru a na setrváku- aby se kl řemen nesmekl tak se máznul nějakou smolou?
Takovej špalek z nečeho černého.... elektro motor a Svoboda zaklíněn delším polenem - a muf muf muf - doutnák - a za chvilku blaf blaf.... to se nedá zapomenout - Pak se svoboděnka prodal -ale snad ještě jezdí ---- sakra budu se muset optat a nafotit
lantros7
21. 02. 2011, 03:39až mi slza ukápla.
já jako zámečník a milovník techniky zároveň si můžu jen povzdechnout.
tolik krásné techniky po hromadě, skoro bych řekl, že se zde(ani nevím kde)zastavil čas.
lantros7
21. 02. 2011, 03:41až mi slza ukápla.
já jako zámečník a milovník techniky zároveň si můžu jen povzdechnout.
tolik krásné techniky po hromadě, skoro bych řekl, že se zde(ani nevím kde)zastavil čas.
Josh23
23. 05. 2014, 12:26kde se nachází ty vraky o zetor 3011 měl bych zájem. děkuji za odpoved