Na místě dopadu Mustanga P- 51
Ahoj kamarádi.Loni v září jsem se po letech příprav vydal přes celou republiku do jižních Čech pokusit se ukořistit vltavín. Ale o vltavínech zase jindy. Dnes se s vámi chci podělit o zážitek, který jsem tehdy získal jako bonus. Během plánování jsem si poblíž jedné z lokalit výskytu vltavínů všiml v mapě pomníku amerického pilota a zařadil jsem si jeho návštěvu do itineráře. Byl to zvláštní pocit stát na místě, kde před lety dopadla hořící stíhačka. Letiště nadohled, nedá moc práce si tu scénu barvitě představit. A jelikož se i počásko povedlo a do vysoké trávy hřálo sluníčko začínajícího podzimu, rozhodl jsem se že si v té idilce kousek od pomníčku dám šlofíka. Jenže za chvíli mě vzbudil záchranářský vrtulník, který se tam motal jako vítr v bedně, až jsem to vzdal a šel do auta, že jako pojedu na další vltavínonosnou lokalitu. Jenže když jsem v autě pustil rádio, tak na Impulsu zrovna hlásili, že na letišti v Plané u Českých Budějovic se právě zřítilo letadlo, pilot zahynul. Tak jsem se díval na to letiště v pozadí pomníku a říkal jsem si, jaká je to zvláštní náhoda, že zrovna když si tam chrápu u pomníku spadlýho éra, tak kousek ode mě dopadne další...
Jak už jsem psal, tráva byla vysoká, takže průzkum detektorem nehrozil, ale místní traktoristi když vyořou nějaký kus amerického hliníku, tak ho přihodí k pomníku, takže u pomníčku už je celkem slušná sbírka Al šrotu. Podle stuhy která je na stromě kolem článku o tom, co se zde v pětačtyřicátém událo to vypadá, že o pomníček pečuje Veteran Army Vehicle České Budějovice. Text článku z fotky s pilotem sem pro jistotu přepíšu, protože z fotky by to bez zvětšení asi nebylo čitelné:
Dne 17. 4. 1945 zaútočili piloti Cpt. Raymond F. Reuter a 1st Lt William R. Preddy, FS 503, FG 339, na letiště v Klatovech a Eisendorfu. Poté ve svých stíhacích letounech P- 51 Mustang pronásledovali dvě německé proudové stíhačky Messerschmitt Me- 262, které je přivedly až nad letiště v Plané. Pozemní protiletadlová palba z letiště a okolí byla bohužel přesná, letoun R. F. Reutera (P- 51 D SN 44- 72485 D7- J) byl zasažen, začal hořet a o chvíli později dopadl na zem v tomto místě. Pilot byl na místě mrtev. Bylo mu 28 let, do konce války zbývaly 3 týdny. Po válce příbuzní pilota navštívili místo dopadu. Ostatky byly exhumovány a pohřbeny na americkém válečném hřbitově v Lorraine, St. Avold ve Francii.
Stroj W. R. Preddyho (P- 51 K SN 44- 11623 D7- A) byl palbou nad letištěm také vážně poškozen. Pilot doletěl nad Zlatou Korunu, provedl zatáčku a rozhodl se pro nouzové přistání na louce mezi Štěkří a Zálužím. Při přistání bez podvozku však narazil do stromu. Vážně zraněnému pilotovi však němečtí vojáci odmítli poskytnout pomoc. Místní občan Jan Smejkal pilota na žebřiňáku odvezl do českobuďejovické nemocnice, kde však pilot 18. 4. 1945 zemřel. Bylo mu 20 let, měl započteno 1 vzdušné vítězství a jedno pravděpodobné. Památník W. R. Preddymu se nachází 100m SZ od obce Záluží. Ostatky byly po válce pohřbeny v Lorraine, St. Avold ve Francii, vedle ostatků bratra George E. Preddyho, leteckého esa s 27 vítězstvími, padlého 25. 12. 1944 u Liege v Belgii.
Tak ať to pípá, Flipp
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
DAVI
15. 03. 2010, 09:48A co vltavíny? Našels?
Tayla
15. 03. 2010, 10:00jo tenhle pomníček je super. -) sice cesta k němu nic moc ale o ten pomníček se zasloužil otec mého kamarád a jeho kamarádi, dokonce v č. r. byl nějaký ceremoniál-předávání ostatků. sestřeleného pilota a to tom žebřináku tam vlastně píšou. -) - skopčáci ho tam nechali těžce raněného protože se zřítil přímo k obraně lutft...... kolem pomníčku se dají dodnes najít zbytečky letadla v podobě spečeného hliníku, který jak píše kolega je přihazován k pomníčku. kamarádův tatík s jeho bandou dříve hledali vášnivě letadla a u tohoto právě jednali i s francii a tak celá historie je ale popsána.
jawako
15. 03. 2010, 10:41Pekne spracovaný príspevok, ale bol by som radšej, keby sa tý piloti dožili konca vojny. Bohužial sa tak nestalo. Česť ich pamiatke.
Tayla
15. 03. 2010, 11:01také jsme zaslech historku od nás z jihu - nevím už místo kde se to mělo odehrát - ale byl sestřelen hloubkař a němci jak byli naštvaný na posádky hloubkařů tak po nouzovém přistání - byli amíci vytaženi, jednoho připíchli vidlema a tim co našli na vrata, jeden poraněnej byl hozenej mezi divočáky, a jeden byl ukamenován a jednoho umlátili na místě, další už přesně nevím jak dopadli jeslti umřeli před a nebo po dopadu letadla.
Vojtaci
15. 03. 2010, 14:31takové jednání s americkými letci bylo ze strany sudetských němců běžné, pokud se nedostali do zajetí německých vojáků, tak se do zajateckého tábora nedostali, například sestřel 2 létajících pevností nad výsvikovým prostorem zbraní SS Čechy, esesmani je postříleli, stihač u Mostu byl zajat německým policistou a za autem uvláčen k smrti, pod Českými Budějovicemi skupinka amerických letců postřílena velitelem místního Volksturmu, někde u Plzně ubito 5 letců zemědělským nářadím místními vesničany a zahrabáno do hnoje, v Napajedlích zastřeleni 2 letci příslušníky gestapa
Bianca
15. 03. 2010, 15:31To Toyota: No, to u te Plzne se melo odehrat v Liticich, dle nedasvneho clanku v tisku to ovsem bylo trochu jinak a k onomu lyncovani americkych letcu sudetskymi Nemci v Liticich udajne nedoslo.
Bianca
15. 03. 2010, 15:45Blize viz zde: http://www.zanikleobce.cz/index.php? detail=1448581
na konci clanku
FORTRESS
15. 03. 2010, 19:12njn stateční američané
Flipp
15. 03. 2010, 19:16DAVI- no našel... To myslím není ten správný výraz. Ale vltavín jsem si přivezl, když už jsem se šprajcnul, že bez něho zpátky nejedu. Ruce samý mozoly, ale přece nevykecám pointu dřív, neš pošlu článek
loutka
15. 03. 2010, 19:47Na letišti v Plané jsem sloužil..... krásná to doba!
Jurys
15. 03. 2010, 19:56To Toyota: V Napajedlích to bylo trochu jinak, je sice psáno, že je měli zastřelit gestapáci, co na místo zanedlouho přijeli, ale ve skutečnosti je zastřelil hajný.
DAVI
16. 03. 2010, 08:18Flippe těším se na ten článek
Honza Kometa
16. 03. 2010, 09:15Ahoj všichni, pokud budete chtít další podrobnosti k uvedenému místu a dalším, tak na našem webu: www.veteranarmy.cz
ragnarog
19. 03. 2010, 01:10Tayla: hloubkaři byli stíhači, létali tedy na jednomístných strojích... Tak kde by se vzala hloubkařská mašina s víc než pětičlennou posádkou? Nebyl to spíš "obyčejný" bombardér?
Tayla
19. 03. 2010, 13:43ragnarog - sorry moje blbost - já mám zafixováno hloubkaře jako létací pevnosti. proto že létali hluboko do nepřátelské letové zony bombardovat. - přepíšu si v hlavě slovník.
ragnarog
19. 03. 2010, 14:53Tayla: Nic se neděje. Co víme, třeba se někdy někde nějaká B-17 spustila hodně nízko, aby ze všech palubních kulometů okotlila nějaký vlak...
Bosy
20. 03. 2010, 21:21Jsem z Boršova na Vltavou (památník je hned za vesnicí) a zrovna v ten den jsme byly hledat na letišti v Plané kde jsme našli trosky pravděpodobně Migu 15 a zhruba o hodinu se tam stala ta nehoda, píšeš jaká to je náhoda ale byly jsme na tom ůplně stejně, mám fotky trosek můžu sem dát foto.
Bosy
20. 03. 2010, 21:25Jsem z Boršova na Vltavou (památník je hned za vesnicí) a zrovna v ten den jsme byly hledat na letišti v Plané kde jsme našli trosky pravděpodobně Migu 15 a zhruba o hodinu se tam stala ta nehoda, píšeš jaká to je náhoda ale byly jsme na tom ůplně stejně, mám fotky trosek můžu sem dát foto.
Flipp
22. 03. 2010, 21:17Jasně, sem s nimi
Bosy
25. 03. 2010, 16:11Už tu mám ty fotky ale je vidět že jsem se mýlil
tady je odkaz http://detektorweb.cz/index.4me?s=show&lang=1&i=29553&mm=3&xb=1&vd=1