Neznáme stroje u kámoše

To druhý byla sai elektrocentrála.

Asi.

První foto je stabilní motor, sloužil k pohonu rúzných strojú(např. cirgule).
Ta hranatá "plechovka" na 6, fotce je nádrž na vodu k němu. Myslím, že patří přišroubovat přímo na tu trubku co máš mezi maznicema a vede dozadu.
Vypadá to, že ti chabí jen vejfuk, rám (což bejvá jen za sylnejch úček) a nápravy s kolama ( seženeš v kovošrotu, na slávie jich je jak sraček, na lorenca jich bude míň).
Mám tu zkušenost, že jestli není brutálně zarezlej válec, tak by mohl jít nastartovat. Před startováním rozhejbej regulátor otáček (1. fotka- hřídele mezi setrvákem a karbecem). Pak nějak zmastíš startovací kliku a jedem!

A nechceš ho prodat? Pavelc. 2011@seznam.cz

A nechceš ho prodat? Pavelc. 2011@seznam.cz

byb = Conz, elektrizitätsgesellschaft m. b.h. , elektromotorenfabrik, Hamburg-Bahrenfeld

Ahoj, to druhé je zbytek centrály, chybí samozřejmě motor, nádrž výfuk a možná pár dalších věcí, kdyby byla na prodej, nějak bychom se mohli dohodnout, díky.

Zdravím. Ten motor je opravdu Ignác Lorenz z Kroměříže. Podle českého štítku, výrobního čísla a tvaru nádrže je to novější model. Starší co mám má číslo 11193 má štítek psaný německy a benzínová nádrž je litinová a má tvar jakéhosi komínu. Ten mladší má číslo něco přez 14 tisíc už má štítek v češtině a vypadá jako ten tvůj. Ta nádrž s komínkem je vlastně chladič a bývá prožraná jako cedník. K jednomu motoru mi zrovna chybí. Pěkný nález.