Poradí někdo?
Dobrý den,prosím o určení téhle "věci". Koupili jsme chalupu a našli ji pod senem na půdě a nevíme o co se jedná, popřípadě jestli to má kromě historické ceny i cenu vyšší než dřevo :D
Všem mnohokrát děkuji za komenty.
kajinek37
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
jirka42
06. 02. 2014, 09:50kulomet pro přadleny
fany1
06. 02. 2014, 10:03Má úžasnou hodnotu. Národní poklad.
Krakatitt
06. 02. 2014, 10:31Motovidlo
Pesimista
06. 02. 2014, 11:04Na Slovensku by Tě za to zavřeli.
scharnhorst
06. 02. 2014, 11:12u nás je to kolovrátok a rozmýšlam že odnesiem archeológom hrdzavé železo a črepy zo záhrady lebo som si istý že ked im to neodovzdám tak ma zavrú
Burchinal
06. 02. 2014, 11:57Stojan na navíjení příze. Kolovrátek je něco jiného, na něm se příze vyrábí.
Burchinal
06. 02. 2014, 11:58Lidově motovidlo, jak správně napsal Kodl.
Rossy
06. 02. 2014, 12:21Je zajímavé, že motovidla patřila i mezi měřidla. Příze se tak nejenom navíjela ale zároveň měřila. Oficiální měřidlo-motovidlo bylo cejchované.
zero
06. 02. 2014, 16:16Je to pěkný kousek historie- citlivě bych to zrestauroval a vystavil si v chalupě být vámi.
avers
06. 02. 2014, 19:50To Rossy-však tam je počítadlo-se mrkni. To se mi na tom líbí... No je to hodně pěkný. Pokud se s tím nechceš prčit, já bych pro to uplatnění měl
yarda 112
06. 02. 2014, 20:08Hůl na mlácení mrcajzníků
Rossy
06. 02. 2014, 20:23To:avers. Taky jsem si toho všiml, ale nebyl jsem si jistý. To by stálo za to zachovat. Myslím, že jako měřidlo to asi zná málokdo. Ještě dnes se na některých historických budovách zachovaly železné etalony pro motovidla.
marcel715
06. 02. 2014, 20:31Je to pekna vec. Utri to diavou a bude pekne. .
Rossy
06. 02. 2014, 23:05Tak tady ještě něco k tomu motovidlu.
Motovidlo je přáslácký nástroj na který se navíjí hotová příze z vřetene nebo kolovratu. Aby se napředené nitě mohly dále použít nebo prodat, musely se změřit. K tomu právě sloužila motovidla. Jednoduché motovidlo mělo tvar tyčky s vidicí na obou koncích. Tyč měla délku jeden loket/přibližně 50cm/. Velká otočná motovidla měla 4- 6 ramen jimiž se oáčelo pomocí kliky. Některá motovidla měla na osu napojeno počitadlo kterému se říkalo práskací a to po určitém počtu otočení "zadrnčelo". Délka příze na jedno otočení byla od 3 do 5 loktů. Tam kde počitadlo nebylo se příze navinula na motovidlo a nitky se spočítaly. Konopné nitě se namotávaly na motovidlo po šedesáti, 6 x 60 nití dávalo jedno klubko příze horší kvality, která se používala na pytle a na trávnice. Nejlepší a nejtenčí příze se namotávala na 80 nití. Odměřená příze se stáhla z motovidla, svázala a v přadenech se vyvařovala, bělila a potom odnášela ke tkalci.
lebkoun
07. 02. 2014, 09:30Taky bych měl zájem, na dekoraci. Kdyžtak se ozvi.
kajinek37
14. 03. 2014, 23:18Borci posílal jsem vám email co máte o motovidlo zájem ale nedostal jsem odpověď, proto ještě jednou - překáží mi to doma, nemám pro to uplatnění. Dám nejvyší nabídce.