Půda

Podľa mňa sú to lampy používané na konských vozoch

Zdravim, pěknej kousek, na takovejch 90% je to z kočáru

Ta sklenice s kapačkou na první fotce je olejová maznice ( Stauferka ) na hřídele. Něco podobného jsem měl u šroťáku na obilí na mazání hřídele. K té lampě to to nepasuje co?

Ta lampa by mohla byt z bicykla.

A já myslel že to je maynice k té lampě

První lampa je na skle označena emblémem R-U C. K. Drah! Tedy asi z  lokomotivy, z vagónu, z perónu? Kdo ví... Super nálezy! Kontaktuj nějaké muzeum železnic - sdělí víc info.

Kolfr: Jedná se o karbitovou lampu na bicykl. N první fotce lampy, kde je  reflektor, je za ním, vidět úchyt na krček rámu kola. N druhé, to kolečko nahoře je štelování velikosti plamenu ( zvětšení nebo zmenšení propustnosti plynu). Pokud je uchycení spodní nádoby ( na vodu) maticí, tak byla lampa vyrobena po roce 1926. Starší typy měly uchycení klipsové. To první ( skleněné ) je skutečně olejová maznice.

To první je kapací maznice na kluzná ložiska, třeba na starých turbinách.

Pravdu má Oskar, mám ve sbírce velmi podobnou a sám jsem si jí z jízdního kola sundal - tedy z jeho trosky. Maznice pochází nejspíš ze stabilního parního stroje, lokomobily neměly většinou sklo, maznice byly celomosazné.

Zdar, je to klasická kapací maznice, používaly se na parních strojích, stabilních motorech, hřídelích, atd. Název štauferka není správný, to je úplně jiný typ maznice. Šroubem nahoře se našteluje počet kapek, ketré se sledovaly dole tou ďovírkou skrz. Měl bych o ní zájem, kdyby byla na prodej, dávám dohromady stabiláka takovou maznici potřebuju na hřídel. Nabídl bych karbidku na kolo, zavěšení je stejné jako u té na obrázku.