Staré vozidlo
Rám - nýtovaný
Diferneciál s hruškou
Přední náprava
Bubny...
Volant + převodka řízení,...
Je to defakto celý rám s nápravami! navíc všecko hezké, fungující a bez poškození... Vše je ale funkční a i to řezání a zkrácení lze dnes opravit! Jedinný štítek který z toho, už ale ukradli (získal jsem jej zpět) je nějaká francouzská firma.
Štítek: Freins PERROT (ST Z4286)
Poloosy: Poldi CV
Spojka kardanu: Kardano Original
Řízení: znak Škoda
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
Kuba Kabanos
29. 03. 2011, 20:05pěkné ale co to je nevím
berni
29. 03. 2011, 20:12sleduji tento nález i na veteranforu... jsem zvědav jak hledání dopadne... moje postřehy... chlazení bubnů bylo nejen na bugatkách, ale je pravda že to byla spíše výsada speciálů, např. Tisícímílová Zetka... možnou cestou je chladič, podle něj by se dalo také odrazit, ale co mě překvapuje, je stavba chladiče, moc na starou výrobu nevypadá, taktéž absence centrálního plnícího otvoru mě u osobního vozidla udivuje
dolin
30. 03. 2011, 00:15No ono to může být "stavba" - ten chadič k tomu nemusí být originál!!! 100% je k sobě jen ten podvozek - přední náprava, řízení, diferák a bubny...
Přemýšlím jestlo to brát domů nebo jo,.... volant už doma je,... zbytek je dostě těžký a tudíž nelevný,...
Dík za postřehy!
Vana
30. 03. 2011, 10:23To je ale pěknej nález. Škoda, že ten rám tak doprasenej. Ta značka mi nic neříká, ale tvar diferáku mi připomíná Pragovku Picolu. Kde máš tu přední nápravu?
berni
30. 03. 2011, 11:13no o té pedálové konzole bych se nerozmýšlel, taktéž řízení... za úvahu stojí ovšem i to ostatní, pokud je z toho opravdu možné poskládat celé šasi (kastle je vždy to poslední)... nutno vzít v úvahu celkové poničení a možnost opravy, kompletnost (která tu jistě není 100%)
001236
30. 03. 2011, 19:18Najdi si ve Wikipedii jméno Henry Perrot a máš tam všechno. Byl to automobilový konstruktér, francouz a měl několik patentů právě na brzdy. tak máš od něj asi auto. Tak ahoj.
pichi4
30. 03. 2011, 21:41Myslím, že wikipedie neprozradí to nejpodstatnější, co to bylo za vozidlo. A jsou podstatně lepší zdroje než wikipedie.
dolin
28. 04. 2011, 09:45Bohužel nejsou peníza na "výkup". Oprava poloos a diferáky by byla v pohodě o to nic, a i ten rám by se dovařil. Jde udělat všechno.
Tu je vidět ta náprava : http://www.dolin. estranky.cz/img/original/19835/stare-vozidlo-2011-068.jpg
A tu je komplet galerie : http://www.dolin. estranky.cz/fotoalbum/detail-set/nalez-stareho-vozidla/
Vacis
04. 05. 2011, 06:43Ty bubny a diferák je Praga, mám jí doma celou nápravu i s kardanem.
Kdyby jí někdo chtěl, nechám jí za cenu šrotu.