Štítek a fragmenty z letadel WW2
Zdravím hledače, mám tu pár fragmentů k určení k letadlům z druhé sv. války. Kamarádův děda za války provozoval malou soukr. slévárnu a pro němce prováděl "recyklaci" vyřazených letadel po haváriích k dalšímu zpracování v říši. Při přestavbě kůlny se našlo ještě pár plechů, nějaké součástky a sud plný nýtů a různých čepů - ten už stihli magneti i ukrást:-(.1.) Výrobní štítek byl na panelu s krytkou. podle tvaru, umístění krytky a rozměru, by se mohlo jednat o jeden z panelů z horní strany křídla Ju-88. Na štítku je nějaké číslo. Dá se podle toho dohledat stroj kterému patřil, příp typ? (viz foto)
Údajně toto letadlo nedaleko obce přistávalo nouzově na pole a rozlomilo se. Osobně té historce moc nevěřím.
2.) Fragment. Pozná někdo co je to za součástku (omlouvám se za nekvalitní foto). Vede z ní šest číslovaných vývodů (šestiválec?), že by něco s palivem, či hydraulikou? Je to docela zachovalé. Těsnící kroužky jako nové a celé pohyblivé.
Na tomto dílu je z jedné strany takto uvedené čísla:
R19-1437-01a
3115.4 1189
Z druhé strany jsou zde dva štítky: zelený a černý
Text zelený:
B(?)lebsmittel
"M-OI"
(gr. unes Stosslamper OI)
Text: černý:
Bauart - Elektron Co. m.b. H. - Stgt. - Bad Cannstadt
Gerat-Nr. 19-1437 A-1
Werk-Nr. 36332
Pak jsou tu vyraženy značky: aDp, BA 7142
Identifikuje někdo k čemu to mohlo sloužit?
3.) Čep (ze sudu) Lampa údajně z amerického letadla. d: 110mm š: 70mm Ta není nijak značená, jen zevnitř na skle je rukou napsáno číslo:24/200 - 6990 - 24
Prosím o pomoc s určením, či o radu na koho se obrátit.
Děkuju marty+
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
pudicka
11. 12. 2008, 10:08kefa
11. 12. 2008, 11:53sniper72
11. 12. 2008, 19:02Neporadím, ale máš to pěkný
Kvítek
11. 12. 2008, 19:39Není to čep, ale svorník . Jestli má metrický závit, tak je to německý, nebo taky náš. Ten agregát na fotce1 a 2 je pravděpodobně na přečerpávání hydraulické kapaliny.
marty+
12. 12. 2008, 11:15Kvítek: Děkuji za upřesnění. Závit na svorníku je stejný jako na tom agregátu (jde do něj lehce zašroubovat), ale stoupání závitu je zvláštní běžná matice na svorník našroubovat nejde. (nejsem strojař )
Z toho štítku Junkers jde něco zjistit?
Svorník může být i náš, nedaleko je letecká fabrika - za války opravny RLM.
Kvítek
13. 12. 2008, 12:27kterou fabriku mas v okoli?
marty+
13. 12. 2008, 20:45Fabrik na letadla je tu teď povícero, ale tu co mám na mysli byl-LET n. p. dnes CzechAircraftWorks s. r.o.
Kvítek
14. 12. 2008, 14:33Tak to asi bydlime kousek od sebe V CZAW jsem 4 roky delal A jeste zapomnels na Evektor
Kvítek
14. 12. 2008, 14:33jinak bydlim primo v Kunovicich
Kvítek
14. 12. 2008, 14:36A Let je ted Aircraft industries a Czech Aircraft Works ma jenom koupene 2 haly od Letu. CZAW dela ultralighty, nema to s Letem nic spolecneho, az na ty haly
Kvítek
14. 12. 2008, 14:39A Let je ted Aircraft industries a Czech Aircraft Works ma jenom koupene 2 haly od Letu. CZAW dela ultralighty, nema to s Letem nic spolecneho, az na ty haly
marty+
14. 12. 2008, 20:57Já z UH. V těch změnách vlastníků, aby se prase vyznalo. UL se dělají ve Staráku jak CZAW tak i v areálu školního statku. V Evektoru pracují kamarádi v konstrukci. Jinak jezdím snad od jakživa do aeroklubu.
marty+
14. 12. 2008, 20:59A co teď? Pořád u letadel?
Kvítek
15. 12. 2008, 18:57CZAW uz neni za Sparem ve Staraku, ale jenom v Letu, prestehovali se. Na skolnim statku je prestehovany Meciar z Hluku. U letadel se motam porad, zkoncil jsem v CZAW a sel jsem k opravdovym letadlum, ne na UL. Ted delam v Brne na letisti
marty+
16. 12. 2008, 17:02Letadla spíše plast. modelářství je mé hobby, nebo bylo (?! ) jaksi není čas se tomu v součastnosti věnovat naplno.
Jinak jsem úpně mimo Tvůj obor. Takže se až tak neorientuji.
Každopádně díky za "osvětu"