Úvod / Články

Talíře nad Prahou

21. 11. 2007 Autor: candies 6721× 40
Ahoj kolegové možná se to sem nehodí ale je to z obdobý ww 2 tak mě to přišlo docela zajímavý tak přeju pěkný počtení a když né to tak aspoň zábavu.

Centrem zájmu těch, kteří chtějí odhalit reálné dění v oblasti výzkumu létajících talířů, je Praha. V březnu 1950 vyšel v německém časopisu Der Spiegel článek o tom, že v českém hlavním městě byl koncem války vyvíjen létající talíř. Podrobnější informace přinesla kniha Rudolfa Lusara Tajné zbraně třetí říše, která poprvé vyšla v roce 1957 a dočkala se mnoha dalších vydání. Kapitola Fliegende Untertassen (Létající podšálky) byla mnohdy nekriticky přejímána dalšími autory (ani ne tak v letecké historii, jako spíše v záhadologii a ufologii). Lusar tvrdil, že v roce 1941 začala třetí říše s pokusy s kruhovými létajícími stroji.

Podíleli se na nich němečtí experti Rudolf Schriever, Klaus Habermohl a Richard Miethe a italský inženýr Giuseppe Bellonzo. Přinejmenším Schriever a Habermohl měli pracovat u filiálky BMW v Praze. Dne 14. února 1945 zde měl být podle Lusara zalétán prototyp stroje, který během tří minut vystoupal do výšky 12 400 m a dosáhl v této době nevídané rychlosti 2000 km/h, v horizontálním letu měl dosahovat i rychlosti 4000 km/h. Problémem je, že o existenci takového letounu nesvědčí žádná dochovaná fotografie ani součástka.

Všechny výše uvedené informace se zřejmě zakládaly na zprávě a náčrtcích Rudolfa Schrievera, který v padesátých letech zemřel. Je ovšem více než sporné, zda byly dostatečně věrohodné. Článek v seriózním leteckém týdeníku Luftfahrt International o německých létajících talířích analyzoval technické možnosti Schrieverova projektu v roce 1945 a uvedená data odsoudil do říše pohádek. Zpochybnil i stavbu prototypů létajících talířů jako takových. V devadesátých letech však španělští experti J. Miranda a P. Mercado publikovali v odborném tisku podrobné informace o vývoji německých letadel s kruhovými křídly a vývoj létajících talířů v Praze potvrdili. Není však jasné, z jakých archívních zdrojů vycházeli.

V publikaci je přitom obsaženo i svědectví jednoho příslušníka Luftwaffe, který ve válečném období v Praze sloužil. První prototyp BMW "Flugelrad" I V1 měl být zalétán již v srpnu 1943. Na kbelském letišti však uskutečnil pouze třísetmetrový skok ve výšce jednoho metru. S druhým strojem byly údajně obdobné pokusy realizovány na podzim 1944 poblíž letiště Neubiberg. První prototyp zdokonalené verze V2 měl uskutečnit let v Praze již zmiňovaného 14. února 1945, na rozdíl od Lusarem zmíněného "supervýkonu" se ovšem jednalo pouze o krátký skok v malé výšce.

Vyvíjeny byly údajně i dokonalejší verze létajících talířů BMW, před koncem války však nacistický tým v Praze modely zničil a dokumentaci odvezl. Několik dalších leteckých projektů třetí říše kruhového tvaru využívalo rotorový pohon. To se týkalo i projektů leteckých min V-7 Feuerball (Ohnivá koule) a Kugelblitz (Kulový blesk) se zabudovanými pulsačními motory. Tyto letecké miny byly řízeny ze země. Měly doletět ke svazům amerických bombardérů, zde explodovat a způsobit kolem sebe zkázu. Podle Mirandy a Mercada byla V 7 vyzkoušena a koncem března 1945 dokonce úspěšně bojově nasazena. RFZ, HANEBU a VRIL

Na prvním létajícím objektu, připomínajícím talíř byly započaty práce v létě roku 1922. Pohon tohoto stroje byl založen na implozní technice (mimoprostorový letající stroj). Tento stroj se skládal z disku (talíře) o průměru 8 metrů, nad kterým byl paralelně uložen druhý disk o průměru 6,5 metru. Pod nimi ještě další disk o průměru 7 metrů. Uprostřed těchto disků byl vytvořen otvor o průměru 1,8 metru, ve kterém byla následně vmontována pohonná jednotka stroje (2,4 metru). Spodní část tohoto stroje byla zformována do kužele, ze kterého vycházelo jistící kyvadlo, jež sahalo až do spodního podlaží. Toto bylo určené ke stabilizaci celého stroje. V aktivním stavu se spodní a horní disk otáčely každý v opačném směru ku druhému tak, aby nejprve vytvořily elektromagnetické rotační pole.

 Autor: candies

Komentáře

DFC

21. 11. 2007, 12:19

Minimálně zajímavé. Zajímavé je také to, že se zkušební let shoduje s datem velkého bombardování Prahy.

murko

21. 11. 2007, 12:25

http://stage6.divx.com/German-UFO-Channel/video/1605803/UFO---Das-3--Reich-schlaegt-zurueck

Karl

21. 11. 2007, 13:07

Létající talíře se měly vyrábět v podzemí chebské letecké továrny, to byl také důvod proč se v rámci bojů o Cheb nejvíce bojovalo o továrnu s letištěm, které jsou na jihovýchodním okraji města(lépe by se držela obrana v zastavěné části a tzv. strassenkampf způsobuje útočníkovi daleko větší ztráty než boj v otevřeném prostranství a ještě proti přesile. Podzemní prostory nebyly doposud všechny objeveny a otevřeny. Dle nepotrvzených informací z něm. strany bylo podzemí zaplaveno podzemním potokem. Co se týká těch talířů, tak existují z té doby(myslím válečné období) malé funkční létající modely těchto talířů. Článek je zajímavý a věcný.

Bones

21. 11. 2007, 13:15

Zajímavé je, že právě po válce se v 50. letech začali objevovat létající talíře v USA a začal boom UFO. Kdepak se asi vzaly?

Karl

21. 11. 2007, 13:40

Oťas: hádej, můžeš dvakrát

Nibelungen

21. 11. 2007, 14:54

Karl, Oťas: no kde bi sa nabrayi prišli s marsu

Itcho

21. 11. 2007, 15:08

Veď Hitler so svojimi fúzami vyzeral ako z inej planéty a ešte čo to všetko stváral tu na Zemi... Bol to nejaký marťan.

Pesimista

21. 11. 2007, 15:17

Prvním funkční prototipem odletěl Hess

UCAdmin

21. 11. 2007, 15:21

Tusim, ze min. tyden o tom byl porad na Nove.

UCAdmin

21. 11. 2007, 15:22

Tady mate odkaz: http://www.nova.cz/tvarchiv/? 238d=14.11.2007&238m=p&238p=OCI&238v=121169

Adolf

21. 11. 2007, 15:40

Výborný článek. Viděl jsem pořad Na vlastní oči. Je to moc zajímavé. Ještě tu chybí zmínka o údajné tajné podzemní továrně v Chebu kterou měli Němci vyhodit to vzduchu.

romale

21. 11. 2007, 15:42

osobně jsem viděl fotografie jakéhosi vznášedla, seděl v tom nácíček-kopule byla ze skla a talíř měl tak 5m v průměru. Visel v prostoru tak 2m nad zemí, možná ty fotografie byly účelová propaganda/naaranžované/faktem ale zůstává, že se náckové o podobné létající objekty opravdu zajímali a snad i stavěli. .

dolin

21. 11. 2007, 15:49

"Prvním funkční prototipem odletěl Hess" Jo a měl dva motory a dvojitou směrovku,... ..... ne Hess
Prostě nevěřím ani za mák! Všechny fota jsou v "echt" kvalitě kterou vám na fotošopu dnes udělá každý, nebo dobové mají zrno jak prase.... A teda ty rychlosti kolem 2000 či 4000 k/hod,..... dyť měli němci sotva tak matroš a technologii na Jumo 004 a raketový Walter HWK 109-509 A-2 a to ještě s odřenýma ušima, když jste tomu okotlili rychle, tak celé éro chytlo,...... Myslíte že kdyby měli technologie na tyto kktinky tak by je nepoužily ve vojenství - v té době maximální prioritě?
Prostě se mi vzpomínky nějakého senilního mechanika nezdají být jako důvěryhodné! Klidně si to mohl splést s nějakým letadlem co mělo kruhové křídlo (i když u nás těžko),.... a že se pohybovalo kolmým směrem velkou rychlostí,.. Ano když padalo, to se děje rychle :-)))

No a nebo jo,.. vlastně existovala ta skupina Thule SS či jak se to jmenovalo,... vlastně ano, byl tam i Hellboy...

DFC

21. 11. 2007, 16:50

Horten Ho 229 měl vzhledem k UFO asi nejblíže.
Jsem ovšem také skeptik. Skopčáci sice byli nadlidé, ale měli problémy s matrošem. Při rychlosti nad 1000 km měli již vážné problémy se vším. S motorem, trupem, směrovkami atd. Je paradoxem, že jejich nejrychlejší letadla se většinou dělala v truhlářských dílnách a různě na koleně, téměř podomácku. Dobrý námět pro Přemka Podlahu. "Postavte si na zahradu místo trpaslíka svého Kometa .

MIKmik

21. 11. 2007, 17:13

kolik záhad ještě přinese SS??? Kazi-máš to moc pěkně provedeny!!!!

Turbo UNCečko

21. 11. 2007, 17:17

MIKmik : dik za chvalu jo jo UC-Admin ma pravdu ten pořad sem vyděl a nadchlo měto je to zajimaví mam v planu jestě članek o podzemních tovarnách kde meli byt tyhle stroje sestavovány tak zatim přeju hodně zdaru

adi

21. 11. 2007, 17:20

Zdravim, meli byste si prečíst chebska křídla je to kniha která je dost dobře zpracovaná. Bydlím kousek od letiště kde se toto melo zkoumat.
je tam o me zmínka na str. 102

bobek bobkovatý

21. 11. 2007, 17:20

Údajně jeden z prototipů havaroval na cvičišti WH někde v okolí Štěchovic či Benešova. Kdoví co Mužík hledá... tčeba zelené Mužíčky...

Gucci

21. 11. 2007, 17:56

jo jo německý vědci.

Nibelungen

21. 11. 2007, 18:36

Myslim že na konci vojny bi nemci skorej v zlietli na metlach ako na lietajucich tanieroch

Adolf

21. 11. 2007, 18:42

adi : A jak to teda vypadá s tou vaší podzemní továrnou?? Tu knihu napsal Matějíček ten byl v pořadu Na vlastní oči, bohužel ta kniha je  vyprodaná

Heduš

21. 11. 2007, 19:10

Kazi: Nechlub se cizí prací a příště když budeš od někoho kopírovat, tak uveď alespoň zdroj. Stačí se podívat na tvůj pravopis v příspěvku pod článkem a každému je to jasné

Turbo UNCečko

21. 11. 2007, 19:22

Heduš: je to okopirovaný to je snad všem jasný z jakych pramenu bych to asi mel vzit? a pokud ty članky mam opisovat to se nezlob ale opravdu by se mi nechtelo delat vytahy z obsahu všichni to pochopili az na tebe pak sem ma nekdo neco přispívat když je tu takovej remcal

pofider

21. 11. 2007, 19:52

mozno to tu uz niekto spomenul ale v knizke Tajne zbrane tretej rise od Kurta Riedera su spomenute tiez...

MG34

21. 11. 2007, 20:19

kepák :Ruda Hessů odletěl Mesounem 110,a UFO z něj udělal až po dopadu na zem!
I když možná na Brity a Hamiltona sám jako Marťánek musel působit

DFC

21. 11. 2007, 20:40

bobek bobkovatý: Vždyť Mužík je zelený mužík

MIKmik

21. 11. 2007, 20:58

Kazi-jsem nažhavenej na další!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Pesimista

22. 11. 2007, 11:38

Dne 5.8. 1944 byl v Penemünde zkoušen letoun pohybující se na reaktivně-explozivní bázi. Byl pilotován dobrovolníkem kpt. Joachymem Geschwindigkeitem. Parametry letounu byly následující: délka – 12,3 m, šířka – 1.25m, rozpětí – 8,15m. Předpokládaná rychlost – 0,1-12,5 M. Rychlost měla záviset na připravenosti DRK a pneumoviskozitní kapacitě variabilní nádrže od společnosti TetraPack na PHM. Pohonými hmotami byl 70%tní hydroxyd vodíku, tatranytrobenzen a kapalný vodík. Start by uskutečněn v 04hod. 10min. Pro tento okamžik byly připraveny 2 kamery s vysokorychlostním snímkováním, které byly zapnuty 30 sek. před zážehem. Ke sledování vlastního letu byl přizván jen okruh konstruktérů (Dr. Schmerz, Dr. Obenhinaus a Dr. Endlose) a samozřejmě několik členů ministerstva letectví.
Letoun startoval ve vertikální poloze. V okamžiku zážehu byl celý okolní prostor zaplněn plameny a dýmem. Po cca 20 sekundách, po částečném rozptýlení zplodin, byla rampa prázdná – letoun – odstartoval. Radarové zařízení Freya, které celý tento start monitorovalo, bohužel nemělo nahrávací zařízení – to ještě v té době neexistovalo. Obsluha v důsledku vysoké startovní a provozní rychlosti nestihla postřehnout na osciloskopu odraz sledovaného letadla. Radiové spojení s pilotem se nezdařilo Dle protokolu ze dne 16.8.1944 bylo konstatováno, že let probíhá doposud dle projektu a bez závad s tím, že provozní test daleko předčil očekávání konstruktérů.

Doplnění: 25.6.2003 byl nedaleko města Kiripeck (východní Gobi) nalezen pilotní odznak pocházející z dob 3. říše. Dle zbytků DNA na jeho připínací jehle byl jako jeho nositel určen kpt. Joachym Geschwindigkeit.

MIRI

22. 11. 2007, 12:17

Pokiaľ by chcel vedieť niekto viacej, nech pozrie do mojich príspevkov z AOS Publis... " Chýbalo tak málo - Tajné nemecké projekty I - V.

DFC

22. 11. 2007, 15:30

kepák: Mně ta historka připadá taková příliš fantastická. Už proto, že jméno letce v překladu znamená Jáchym Rychlost.
Nikomu ovšem nechci brát iluze

MakaM

22. 11. 2007, 17:52

to mena sa mi tiež nezdá, ale ako pribeh je to dost napinavy

Majkkus

22. 11. 2007, 20:39

Něco na tom pravdy bude, některé typy létajících tálířů měli ůdajně podle svědků startovat i na letišti v Nesvačilech na Benešovsku, ale dnes se pravdu asi bohužel už nedozvíme, je pravda že 3. říše měla velmi schopné konstruktéry, a někteří po skončení zmizeli, zřejmě skončili v za oceánem kde pokračovali ve vývoji létajících talířů, v 50. letech se se pak v americe objevovali létající talíře, jenže to jsou jen domněnky pravda může být ůplně jiná

LUBOSS

22. 11. 2007, 23:17

kepák - zbytky DNA na ihle (šikula ten letec)? ! A ešte po 60 rokoch v púši (pri meste, ktoré môj google nepozná ;-)) Odkiaľ čerpáš človeče? ;-)

Pesimista

23. 11. 2007, 10:39

Čerpal jsem z publikace "Dějiny pokusného letectví III. říše" od pánů Trauma a Blödigkeita.

tars

24. 11. 2007, 09:58

Kazi:díky tomu žes to skopčil, jsem si mohl pustit celou reportáž, aji tvoje práce na tomto tématu je zajímavá, máš to hezky spracováno, udělal si velice dobře, děkuji Ti.
Jinak o tom spadlém stroji ve Štěchovicích, mi kamulda Pepa Mužik již před časem říkal, tet je to tu znovu, bohužel je to jen zajímavost, protože ji záchrané jednotky sesbírali, tudiž tohle nehledá, protože to tam už není
Nejen reportáž, ale i Vaše příspěvky, jsou velice zajímavé, aji ty negativní. Přeji spoustu hezkých příspěvků, mějte se fajn.

santeedy

24. 11. 2007, 20:07

Krásně zpracováno, muj obdiv.

Foťo

26. 11. 2007, 17:45

Toto je holá pravda a holý fakt! USA ukoristili a okopcili vsetko co sa dalo a tieto technologie ma hlavne armada USA. Grumlake - nevada, tajné základne v južnej amerike a boh vie ešte kde po našej drahej planéte.
Toto nie je sranda. Vdaka za dobrý príspevok.

bába

26. 11. 2007, 21:33

Kepák: pokud to bylo jako apríl, tak je to fakt super Tatranytrobenzenem jsi mě dostal - ještě teď mě bolí břicho Ale ani hydroxid vodíku by nenechal každého středoškoláka chladným o použití kapalného vodíku nemluvě. Povedený fór - díky

Foťo

26. 11. 2007, 21:42

Takisto ako teraz tají vláda USA kontakty s mimozemštanmi (šedí a iné neg. Bytosti, alebo je to dokonalá sugescia a práca s vedomím... ) takisto tajila aj tretia ríša a ZSSR svoje tajné technológie a zbrane a kontakty s inými bytosťami. Vysoko moderné technológie a energie boli použité a čakajú na nastávajúce obdobie a okamžik. Len nech to nepríde, pretože to bude sodoma gomora. To čo poznáme teraz sa môže schovať pred tým, čo sa ukrýva v tajných základniach a laboratóriách.
A nezabúdajme, že vždy v histórii našej planéty ju niekto chcel ovládať naplno!
Je to len mizivé percento odkazov podobného charakteru, ktoré sú na nete, to ešte nehovorím o literatúre, je toho proste na sračky a v tejto dobe sa to množí prečo asi?... Ešte asi len toľko, že všetko čo je nám zatiaľ neznáme a záhadné a všetko čo oficiálna veda a politika tají a prekrúca, zapadá do seba s absolútnou presnosťou. Jedno je isté: učebnicové fakty a iné ohryzené poznatky sú mizivé percento z toho čo všetko sa okolo nás dialo, deje, len pár ľudí (slobodomurári a iné tajné spolky... ) vedia závažné fakty o dianí okolo nás a závažné skutočnosti, ktoré využívajú ako každá moc vo svoj prospech (podobne ako za Egypta). Obrana mocných je ako vždy odvrknúť že to a to bolo sprisahanie, konšpirácia, klamstvo... Ale pozor, človek nemôže vedieť všetko naraz a určite nie všetko za jeden pozemský život... Stvorenie je tak veľké že sa nedá všetko obsiahnuť hneď jednou fázou bytia duše. Všetko je o vývoji, nekonečnom kolobehu, zdokonaľovaní a slobodnom rozhodovaní bytostí inteligenciou obdarených... A stále máme ďaleko od pochopenia toho čo všetko stvorilo... Ha, ale je to veru haluz.
Pozor, odkazy sú len pre silné povahy!! Jedna rada: Netreba si hneď zo všetkého mútiť hlavu, treba vedieť vyhodiť z nej všetko čo ju môže rozbolieť.

Posielam nejaké ťažkéé veci na kuknutie:

http://www.enigma-tico.com/3reich. html

http://missilegate.com/rfz/chapter7.htm

http://nacismus. mysteria.cz/luftwaffe/ufo2.php

http://www.wfg-gk. de/geschichte8.html

http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/HTMLdosya1/NaziUFOTechnology. htm

http://www.eyepod. org/Nazi-Disc-Photos. html

http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/HTMLdosya1/NaziUFO2.htm

http://www.struppig. de/tiefebbefrostgebiet/? protokoll=true

http://www.kheichhorn. de/html/body_rfz_7.html

http://inri. client. jp/hexagon/floorB1F_hss/b1fha777.html

http://www.zamandayolculuk.com/cetinbal/HTMLdosya1/NaziUFOTechnology. htm

http://images. google. sk/imgres? imgurl=http://missilegate.com/rfz/images/116.jpg&imgrefurl=http://missilegate.com/rfz/chapter6.htm&h=823&w=600&sz=44&hl=sk&start=16&um=1&tbnid=n3J5E6ZFfwg-LM:&tbnh=144&tbnw=105&prev=/images%3Fq%3Dss%2Bufos%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dsk%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg. mozilla:sk:official%26sa%3DG


http://greyfalcon. us/restored/VRIL. htm

http://www.fast-geheim. de/janvanhelsing/Local%20Publish/html/rundflugzeuge-seite4.html

http://www.artemodus. de/cars/neuschwabenland. html

http://www.volny.cz/l_kopecky/ufo_hoax/ovnis/vril05.htm

http://members. fortunecity. de/lindamor/helsing/buch1/29g. htm

http://www.kheichhorn. de/html/body_vril_7.html

http://missilegate.com/rfz/swaz/index. htm

http://www.h-ref. de/personen/zuendel-ernst/zuendel-nazi-ufos.php

http://www.secretfacts. ch/Community/include.php? path=content/content.php&contentid=12

http://www.wissenladen. de/maps/map.php? Antarctica_(Ross_Ice_Shelf/Victoria_Land)&id=261&ln=de

http://www.atlantia. de/atlantis_forum/index.php? mode=viewthread&forum_id=9&thread=3&

http://www.grafixnpix.com/wwii/german. htm

http://www.nexusboard.net/showthread.php? siteid=6365&threadid=290238

http://www.stormfront. org/forum/showthread.php/neu-schwabenland-project-paperclip-true-252168.html

http://www.stormfront. org/forum/showthread.php/photos-some-women-vril-gesellschaft-382175.html

http://unglaublichkeiten.com/unglaublichkeiten/htmlphp/geheimJonastal. html

http://commons. wikimedia. org/wiki/Image:NewSwabiaMap. jpg

http://www.volny.cz/l_kopecky/ufo_hoax/moonbase. html

http://esoterisme-exp.com/Section_etoile/nazi/toles.php

http://shop. strato. de/epages/61075500.sf/de_DE/? ObjectPath=/Shops/61075500/Categories/FLUGSCHEIBEN

http://taskboy.com/lectures/UFOlogy/02_Pre-1946/slide_06.html

http://unglaublichkeiten.com/unglaublichkeiten/htmlphp/u0127DieRueckkehr. html

http://www.artivision. fr/docs/Fouvolant. html

http://images. google. sk/imgres? imgurl=http://www.dominiosfantasticos. xpg.com. br/pioxii. jpg&imgrefurl=http://www.dominiosfantasticos. xpg.com. br/id305.htm&h=346&w=236&sz=21&hl=sk&start=41&um=1&tbnid=tc_ZIPs3a3b9rM:&tbnh=120&tbnw=82&prev=/images%3Fq%3Dneu%2Bschwabenland%26start%3D21%26ndsp%3D21%26svnum%3D10%26um%3D1%26hl%3Dsk%26client%3Dfirefox-a%26channel%3Ds%26rls%3Dorg. mozilla:sk:official%26sa%3DN - tak toto je haluz, ale stránku treba ustavične obnovovať.

http://www.cyberspaceorbit.com/indexback2.html

http://forum. thiazi.net/showthread.php? t=98765

http://www.las21tesisdetito.com/tierrahueca. htm

http://www.spiegel. de/wissenschaft/mensch/0,1518,475772,00.html

http://www.darkstar1.co. uk/gregjenner15.html

http://www.transgallaxys.com/~italix/

http://www.beepworld. de/members29/pesetrier/internetlinks. htm

http://www.ufo. se/ufofiles/english/issue_2/pretech2.html





http://www.untoldmysteries.com/Secret_Societies+UFO-ET-Agenda. htm





slobodomurárstvo, ilumináti...:

http://achtergeslotendeuren. punt. nl/




Skúste zadať pojmy na vyhľadávanie:

neu Schwabenland
neuschwabenland
ss ufo
nazi ufo
top secret ss ufo
secret ss ufo
nazi ufo...
slobodomurárstvo
in god we trust
illuminants
alien skull
mayan civilization
atlantis
lemuria
mayan codex
Bosnian pyramids
Horus
Božie oko
Conspiracy Theory
Twins
Bagdad
Ufo in Bagdad
Bagdad batery
Ufos and the New World Order
New World Order
Gantenbrink................. atď




Foťo

27. 11. 2007, 08:30

Volajáko sa mi nechtiac podarilo rozhasit stránku, ked som pripojil môj príspevok s odkazmi. Nechcel som.