Technika od Molotova
Posielam Vám fotografiu nemeckého prívesu, ktorý sa úspešne celé roky používal ako včelí voz. Neviem, čo za príves to bol pôvodne, nemám k nemu žiadnu literatúru. Ak by ste mi vedeli pomôcť, tu sú základné údaje: kód výrobcu - dpk, Fabrik Nr. 948, Baujahr 1943, Eigengewicht 2000 kg, Nutzlast 2960 kg, Achsdruecke 2840 kg, Bremse Auflaufbremse. Toto sú údaje zo štítka, WaA je zle čitateľný, začína 4.. /460,468,469,... /Toto sú dva druhy motorov do STURMBOOTa. Jeden je maďarský, ten druhý robili pre Nemcov niekde v Orlických horách. Motory nie sú úplne kompletné, hľadám akékoľvek informácie, fotografie, katalóg náhradných dielov, návod na obsluhu, prípadne diely na ich znovuoživenie.
Už som sa na tento príves v Detektorwebe spytoval, teraz prikladám aj pár fotografií. Príves je, žiaľ, rozobratý a pre nedostatok miesta sme ho ani dosiaľ neposkladali. Rozmery 2000 x 1000 x 500 mm. Oje a náprava rovné, v tvare T, krátke kyvné ramená odpružené torznými tyčami, pôvodné kolesá s nemeckými pneumatikami, nemecká "papuča", nemecké zadné /jedno! / svetlo s červeným koncovým a oranžovým brzdovým sklíčkom, nemecká trojkolíková zástrčka. Ak ho niekto poznáte, alebo jeho účel a použitie, prosím dajte vedieť.
Molotov
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
Stefan
03. 01. 2006, 10:59Kde si na tom prívese našiel tie značky? Tiež viem o jednej dedinke kde takýchto vecí majú vela a používajú ako normál. Poobzeral bych to tam.
turbokrt
03. 01. 2006, 13:42a este podotikam ze pod tou zelenou farbou je original barva.
Jim
03. 01. 2006, 13:57Poslouchej Molotove, ten dvoukolovej přívěs je vemi podobnej přívěsům na hasičský stříkačky. To torzní pérování, blatníky a kola to je to úplně samý. Ten lodní motor je takzvaný motorový veslo, výrobce Czepel Maďarsko, obsah má, pokud si matně pamatuji kolem 1200-1400, startoval se klikou, která musela bejt uvázaná, protože tyto čepely pěkně kopúaly a když klika vylítla, skončila ve vodě. My jsme tyto motorový vesla měli na ženijní rotě ještě v roce 1967. Výkon byl kolem 40 kobyl a jestli se nemýlím, vojenská zkratka byla MV40. Když to bylo na ženijním člunu, tak to pěkně valilo. Spotřeba byla taky pěkná, chlazení vodou náhonem od šroubu.
molotov
03. 01. 2006, 18:32Jime, díky za informáciu. Ja som počul, že tieto veslá sa vyrábali pre Nemcov aj v Čechách, ten druhý motor už má nemecké kódové označenie, len sa k nemu teraz nedostanem. Mám k tomu len pár obrázkov z nasadenia a nejaké fotky modelov. Žiadnu originálnu, alebo aspoň skopírovanú dokumentáciu. Možno niekto bude mať vojenský predpis z ČSĽA a pomôže.
Štefan, ten štítok je väčšinou upevnený na ráme - tento bol vpredu vpravo.
12já
05. 01. 2006, 09:47Ahoj, sturmbot motory mám 3ks, jeden kompletní, prodejce mi tvrdil, že je v chodu, používal ho na hausbotu, druhý je skoro kompletní a třetí je jen v dílech. Když budeš někdy cestovat do čech k Praze napiš, můžeme se potkat. Jinak motory se snažím prodat, nebo vyměnit za díly na KdF 82, 166, Goliath, nebo NSU HK 101
molotov
28. 06. 2020, 13:53To Stefan: Štítok som našiel zboku na ráme, už sa nepamätám, kde-
molotov
28. 06. 2020, 13:56To 12já: môj motor do Sturmbootu môžeš vidieť v stálej výstave v priestoroch Múzea SNP v Banskej Bystrici.
Rád ťa navštívim, ak budem mať cestu okolo. Hľadám diely k 7,5 kW elektrocentrále s motorom Zundapp KS-600, ak by si o niečom vedel, napíš mi, prosím.
molotov
28. 06. 2020, 14:01To Jim: k tomu prívesu sa viaže pekná historka: Amíci ho dotiahli po vojne do Domažlíc a nechali stáť pred jedným domom. Keď sa k nemu dlhšie nikto nehlásil, hospodár ho začal používať. Ke´d bolo treba odovzdať vojenské veci, hospodár príves rozobral a schoval na povale. Po jeho smrti ho zniesli dolu a ponúkli chlapcom od Jeepov ako americký príves, tí ho určili za nemecký. Ja som ho ako nemecký aj získal - má nemecké plášte, nemeckú "papuču" na oji, nemeckú lampu vzadu, aj zástrčku k elektrike vpredu a je sivej farby /pôvodne). Myslel som si, že by to mohol byť príves na prepravu el. generátora - napríklad - ten rozmer 1000 x 2000 ložnej plochy, by vyhovoval. Pôvodne mal aj plachtu...