Vyzdvižen Junkers Ju 88
Z hloubky přes 60 metrů byl 30. srpna 2000 z norského fjordu u města Skijen ( nedaleko od hlavního města Osla ) vyzdvižen vrak letounu Junkers Ju 88A-5 W. Nr. 6146 ( kód CV VC ). Tento stroj původně patřil výcvikové jednotce ze Štětína. Dne 5. 7. 1942 jej použili dva pilotní žáci k pokusu o dezerci do Velké Británie. Bohužel však ztratili orientaci a museli nouzově přistát u norských břehů. Jeden z dezertérů při přistání zahynul, zatímco druhý, Willi Voss, byl zatčen a později v Německu zastřelen.Vyzvednutý vrak je v mimořádně dobrém stavu. Má se stát součástí sbírek Forsvars-museet Flysamlingen v Gardermoen.
Text: L/K 24/2000
Foto: Internet
BEDA
Přispívat do diskuze a hlasovat pro vybrané komentáře mohou jen registrovaní. Prosíme, zaregistrujte se nebo se přihlašte!
Komentáře
Bison
06. 10. 2006, 09:36DFC
06. 10. 2006, 09:42Uf. Teda poslední dobou tady dostávám kapky
Průkopník
06. 10. 2006, 10:39Super fotečky, kolik toho ještě porůznu bude
P. s.Nezastřelili mě, žiju
dolin
06. 10. 2006, 10:59Tak konečně vím z čeho mám doma tu modoru kyslíkovou flašku!!! SUPER!!!
Dolin
Sevca
06. 10. 2006, 17:21Tedy to je paráda a souhlasím s DFC. Jsem stejného zaměření.
Sevca
06. 10. 2006, 17:23Kéž by tohle nádherné éro ještě někdy létalo
trapper
06. 10. 2006, 18:06Hele chlapi, podarilo se vubec nekomu v te dobe takhle oznacenym letadlem uspesne dezertovat do Britanie? Mozna hloupa otazka, ale docela by me to zajimalo. Dikec
Sevca
06. 10. 2006, 19:15No treba Hessovi
Sevca
06. 10. 2006, 19:17Myslím že to bylo s Me 110 ale možná se pletu
Kahis
06. 10. 2006, 19:46krasavec. .
DFC
07. 10. 2006, 00:31A to jsem ještě četl, že Hess vyskočil z Me 110 po souboji s ČS stíhačem. Ale s kterým, to by možná věděl nebožtík, který je již 2 dny nebeskym jezdcem a na nas se směje třeba z mé ikonky
DFC
07. 10. 2006, 00:57K tomu dezertérství takové slovo do pranice. A co první Fw 190, co padl britům do rukou? Poté, co sestřelil Trejtnara přistál (méno mi teď fakt vypadlo) na anglickém letišti a při rolování mu mechanici prý chtěli doplnit palivo se slovy: "Vy Norové máte ale divná letadla", ale pilot jim doporučil, aby zavolali velitele báze. Byl to navigační omyl, nebo zpravodajská hra
DFC
07. 10. 2006, 01:01Sevca: Já myslím, že dle našich reakcí je již delší dobu jasné, že jsme na stejné vlnce. Myslím, že i naše ikonky o lecčems vypovídají
Ale teď už jdu fakt spát. Nějak jsem se po těch 7 dobře mířených plzních v Podskalí rozkecal 
Sevca
07. 10. 2006, 01:13DFC:Jasně. Já si zase dopřával vínečka a taky jsem v dobré náladě.
Giftmacher
07. 10. 2006, 11:00jo, tak tohle je nádhera :)
korčagin
09. 10. 2006, 14:22Traper - přečti si:Eric Brown, Křídla Luftwaffe. Přelety Ju-88 do Anglie existovaly, buď chyba navigace, dezerce a taky zpravodajské(?) akce, jakou bylo získání Ju-88 noční verze s novým typem radaru.
korčagin
09. 10. 2006, 14:29DFC- v té knize je taky popsán ten první FW 190,co přistál v Anglii. Jeho pilot, G.Armin si myslel, že je doma, udělal pár výkrutů, v letu na zádech vysunul podvozek a plavně přistál anglánům na letišti.
trapper
10. 10. 2006, 11:10Kuju