Záchrana BMV 700 r. v. 1963

Zdar chlapáci!
Tak zase byl jeden chudáček málem sešrotován. Jako vždy mi zase přišlo info od kamaráda, že se chystaj sešrotovat jedno zajímavé autíčko, tak ať se přijedu na něj mrknou. Po příjezdu vidím celkem ještě obstojný na kolech stojící vrak jakéhosi vozu. V životě jsem tohle auto neviděl. Ze předu je to jako starý MB, velikostně a trochu vzhledem jako Tráboš. Hmmm! Tak to fakt nevím? Ptám se tedy kámoše, co to jako je? A on že BMW. Koukám na to a moc tomu nechci věřit, ale když to říká, tak asi jo. Zeptal jsem se, jestli mají v práci net, že se mrknu. Takže klasa Google a do vyhledávače zadávám BMW. No jo ale co dál? To bych se nahledal. Vzpomněl jsem si, že na zadním čele bylo 700, tak připisuju a teď ještě rok. Podle vzhledu jsem odhadoval šedesátý, začátek sedmdesátých let. Připisuju a mačkám enter. Je to tak! Vážně BMW 700 z roku 63. Hned jsem věděl, že tenhle mrňous tam nesmí zůstat! Tak jdu za kámošem domluvit výměnu za jiný šrot a nebo odkup. Obchod dopadl, a tak jsme ho s druhým kámošem odtáhli na platáku. No a tak bylo tohle malé BMW zachráněno před jistou smrtí.
Tak hodně zdaru vám všem!
PS : Škoda jen, že to nebyla verze kupé nebo kabrio, ty jsou hezčí.
megy

• BMW LS, manufactured or sold in 1963, version for Europe (since February) (up to December)
• 2-door sedan body type
• RWD (rear-wheel drive), manual 4-speed gearbox
• petrol (gasoline) engine with displacement: 697 cm3 / 42.5 cui, advertised power: 23.5 28 kW / 32 38 hp / 32 38 PS ( DIN SAE ) / 5000 5300, torque: 50 Nm / 37 lb-ft / 3400
• characteristic dimensions: outside length: 3860 mm / 152 in, wheelbase: 2280 mm / 89.8 in
• reference weights: base curb weight: 680 kg / 1499 lbs, gross weight GVWR: 1050 kg / 2315 lbs
• top speed: 120 km/h (75 mph) (declared by factory);
• accelerations: 0- 60 mph 28.6 s; 0- 100 km/h 32.2 s (a-c simulation); 1/4 mile drag time (402 m) 23 s (a-c simulation)
• fuel consumption and mileage: